viernes, 28 de noviembre de 2014
lunes, 17 de noviembre de 2014
SECCIÓN SINDICAL INTERCENTROS DE CCOO
NISSAN ESPAÑA
RESOLUCIÓN DE APOYO A LOS
TRABAJADORES DE NISSAN ÁVILA
La Dirección de Nissan en
España ha presentado un Plan de Competitividad para la planta de Ávila basado
una vez más en la reducción de costes a través de reducir los salarios, los
costes de la flexibilidad, plantean un excedente de 50 trabajadores, plantean
reducir las actividades no esenciales (lo que comportaría otro excedente de 80
trabajadores) y no asumen reincorporar en la planta de Ávila a los 17
trabajadores pendientes de reingreso por el acuerdo del 2010.
Dicen que quieren así hacer
más competitiva la planta para que en el próximo Plan de Nissan a partir del
año 2017, la planta de Ávila pueda ser candidata a recibir más carga de
trabajo, en definitiva, muchas exigencias y pocos compromisos y además debemos
tener en cuenta el incumplimiento del volumen comprometido de 17.000 unidades y
del reingreso de los 17 compañeros afectados por el acuerdo del 2010.
El conjunto de las Secciones
Sindicales de CCOO en los centros de trabajo de Nissan Zona Franca, Nissan
Recambios, Nissan Comercial, Nissan Montcada, Nissan Cantabria y Nissan Ávila,
reunidos con carácter de urgencia a través de nuestra Ejecutiva de la Sección
Sindical Intercentros y con presencia del responsable del auto a nivel estatal,
hemos acordado por unanimidad la siguiente resolución:
- Mostrar todo el apoyo y solidaridad a nuestros compañeros de Nissan
Ávila, por parte de la organización sindical de CCOO, y de todos los
trabajadores de Nissan en España a los que representamos,
comprometiéndonos a ayudar en todo lo que esté en nuestras manos, incluida
nuestra presencia en Ávila para cualquier tipo de movilización que se
convoque.
- Mostrar nuestro posicionamiento inamovible en contra de cualquier
despido y apoyar las movilizaciones que sean necesarias, si estos llegan a
producirse.
- Exigir a Nissan que rectifique en las medidas planteadas para hacer
competitiva la planta, la competitividad no puede basarse en la bajada de
salarios y de las condiciones de trabajo, eso es pan para hoy y hambre
para mañana.
- Exigir a Nissan la presentación de un verdadero Plan Industrial
donde se garantice la viabilidad del centro de Ávila, con carga de trabajo
y/o nuevos vehículos, y donde la competitividad se consiga a través de la
innovación, el talento, la inversión y la mejora de los procesos
productivos, así haremos la planta competitiva.
- Exigir a los diferentes
organismos públicos, (Ministerio de Industria, Junta de Castilla y León,
Ayuntamiento de Ávila, y otros que puedan intervenir), que apuesten por la
continuidad del centro de trabajo de Nissan en Ávila y porque no haya
ningún despido. Así mismo que
intervengan con la Dirección Europea y exijan el cumplimiento de los
acuerdos alcanzados en el pasado y por los que han recibido ayuda
pública.
- Trasladar a los responsables de las diferentes secciones sindicales
que tienen presencia en el Comité Europeo de Nissan (CCOO, UGT,
SIGEN-USOC), la petición de que se discuta en ese foro la problemática de
la planta de Ávila, solicitando en ese foro una resolución de apoyo y un
compromiso a la Dirección Europea de futuro para la planta de Ávila.
Una vez más los trabajadores
y trabajadoras somos atacados en base a la búsqueda de una competitividad
basada en la reducción de costes y la pérdida de empleo, las mismas recetas que
la patronal del auto práctica en las diferentes constructoras en España y es
ahora más que nunca cuando la unidad de todos y todas es esencial para poder
conseguir nuestros objetivos.
FUERZA, UNIDAD Y LUCHA
Sección Sindical Intercentros de CCOO de NMISA.
Barcelona a 17 de noviembre de 2014
lunes, 3 de noviembre de 2014
SECCIÓN SINDICAL INTERCENTROS DE CCOO
NISSAN ESPAÑA
Los pasados días 21 y 22 de octubre
se reunió en Barcelona la Ejecutiva de la Sección Sindical Intercentros de CCOO
Nissan en España, para debatir e intercambiar toda la información de los
diferentes centros de trabajo y del sector del auto, y consensuar políticas de
acción sindical conjuntas para la mejor defensa de los intereses de los
trabajadores/as que representamos.
El sector del Auto continúa su racha alcista de este año y en el mes de septiembre acumula una producción de 214.964 u. con un incremento del 11,69%. En el período de enero-septiembre la producción alcanza la cifra de 1.795.387 u. y un incremento del 10,79%. Se espera que se alcance una producción total de 2,4 mill.u. en el 2014, 2,6 mill. en 2015 y el objetivo de 3.0 mill. para 2017. Las exportaciones en septiembre alcanzaron la cifra de 184.356 u. con una subida del 6,13%. En el período enero-septiembre las exportaciones alcanzan la cifra de 1.517.883 u. con un incremento del 7,17%, lo que supone que más del 84% de lo que se fabrica en España se exporta.
El centro de Montcada trabaja a un ritmo más
sosegado tras la finalización de la X83 y por las escasas referencias
que se producen de B12L, lo que se traduce en 2 turnos de trabajo y un retén de
turno noche. Por este motivo ha habido 21 traslados a Zona Franca, y la
rescisión de la mayoría de contratos temporales. La posible puesta en marcha de
un 4º turno productivo en Montcada abriría la posibilidad de una negociación
para distintos departamentos; mantenimiento, matriceria, producción, para cubrir las necesidades de
ZF.
Sección Sindical Intercentros de CCOO de NMISA.
Barcelona a 3 de noviembre de 2014
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